SPETT. 

STAMPA CITTADINA

            Mi rivolgo nuovamente a voi affinchè rendiate partecipi i moltissimi amanti della Voga alla Veneta della necessità di elevare questa disciplina a Federazione Sportiva Nazionale di Voga alla Veneta.

La trasformazione del Coordinamento in Federazione Sportiva darebbe, tra le altre cose,  copertura giuridica e tecnica alle innumerevoli  Società/Remiere, loro Dirigenti, Tecnici e praticanti.

            La Voga alla Veneta con  la “Vogalonga” e l’impegno delle Associazioni e del Coordinamento è in continua ripresa e penso debba oggi strutturarsi adeguatamente.

            La possibilità che Venezia diventi sede Olimpica e che quindi, quale Paese ospitante, si possa proporre la Voga alla Veneta come Sport sperimentale ci obbliga a strutturarci come Federazione Sportiva aderente al Coni.

            Non voglio entrare nei dettagli tecnici, noti ad alcuni Dirigenti sportivi del settore, ma è certo che per ottenere da parte del Coni il riconoscimento  di questo Sport bisognerà ottemperare alle normative del Comitato Olimpico che chiede regole certe ed univoche e una organizzazione non solo  legata alla buona volontà ma che garantisca  la suddivisione dei poteri e la partecipazione alle decisioni: democrazia interna, procedure e regole di voto delle assemblee elettive ,organizzazione territoriale nazionale e locale, norme anti doping, diritto di voto ad atleti e tecnici per eleggere i loro  rappresentanti, giustizia sportiva, incompatibilità delle cariche e delle funzioni tra organi direttivi, tecnici e giuridici, ecc.

            La costituzione di questa nuova Federazione dovrà coinvolgere tutte le Associazioni che praticano questo Sport a livello nazionale.

Scrivo questo articolo per segnalare che ciò non sta avvenendo: da un lato il Coordinamento Nazionale di Voga alla Veneta rivendica l’esclusività della rappresentanza di questa Voga e ha presentato un prototipo di imbarcazione per un futuro Campionato Italiano; dall’altro la Federazione Italiana Canottaggio Sedile Fisso (già riconosciuta dal Coni) che  rivendica nel proprio statuto qualsiasi tipo di voga compresa la voga all’in piedi,  ha proprio in questi giorni dato vita ad un Campionato Italiano di Voga all’In Piedi adottando due nuovi tipi di imbarcazioni.

            Non so come si evolveranno le cose ma ritengo che  la barca prescelta, dovendo rappresentare e unire tutti i vogatori italiani e stranieri e non solo veneziani, debba avere alcune caratteristiche:

-essere performante (più veloce delle bisse e della nostra venete a 4),

- prodotta in serie a costi contenuti,

-leggera e divisibile per facilitarne il trasporto.

Se guardiamo indietro  potremo vedere che già nel 1908 Venezia ha organizzato il primo Campionato Italiano su venete a 4 e che nella pubblicazione del 1898 Ediz.G.Zanetti, Coll. Berlanda  viene riprodotta un’imbarcazione sportiva che potrebbe essere  stata la madre delle nostre “venete” e dalle barche da fiume.

Un saluto a tutti gli amanti di Venezia e della Voga.

Roberto Agostini                                                                    20.01.2010