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17 Settembre 2010
Circuito Long Distance 2010
Fitzcarraldo CUP
Buoni risultati (e presenze) per CVC
Ora tocca al Circuito Tridenti,
a Venezia con il Trofeo Morosini

  


VIIa Fitzcarraldo CUP - Quinta ed ultma tappa del Circuito Italiano Long Distance (CILD)

di Paola Zanoni

Brenzone (lago di Garda). 
  
Dopo la presentazione ufficiale avvenuta presso la Sala Civica del Comune di Brenzone (alla presenza del Sindaco Rinaldo Sartori, del consigliere di “Malcesine Più” Renata Peroni, del Presidente degli Albergatori, Giorgio Consolini, del Responsabile tecnico della Regata, Luigi Candela, del Consigliere Nazionale Fiv Rodolfo Bergamaschi, del presidente XIV Zona Fiv Domenico Foschini, del referente del Circuito Long Distance, Enzo Cambi, del Presidente dell’Associazione italiana Classe Tridente, Curzio Merchiò e del Capo sezione Ufficiali di Regata Giorgio Battinelli), la VII Fitzcarraldo CUP, quinta ed ultima tapa del Circuito Italiano Long Distance 2010, è entrata nel vivo sotto l’attenta regia della Compagnia delle Derive Fitzcarraldo di Brenzone.

La Fitzcarraldo Cup nasce da una consolidata attività di Scuola su derive e dalla sana passione dei suoi ideatori che ha permesso, già nelle prime edizioni, di organizzarla con lo scopo di far veleggiare insieme il maggior numero di derive appartenenti a classi diverse in una regata che non sia solamente agonismo ma un confronto con barche ed equipaggi di varia provenienza, esaltandone l’aspetto marinaresco e socializzante.

Dopo la giornata piovosa del sabato nella quale il Comitato di Regata (presieduto da Paolo Ceschini con Giorgio Battinelli, Corrado Falleni ed Manuela Tiella) ha deciso di annullare la prevista regata di prova, domenica è stata caratterizzata da sole e vento da sud secondo la tradizione del lago.

Alla partenza il vento era ancora leggero (3 m/sec), ma già alla boa di disimpegno le barche hanno potuto issare coloratissimi spy o gennaker per un lato di poppa con vento in crescita, agevolati anche dalla forte corrente a favore.

Il nuovo percorso (allungato fino a Limone e sviluppato fra ostacoli naturali quali le isole che ne hanno delimitato passaggi obbligati, coinvolgendo le due sponde del lago nei Comuni di Brenzone, Malcesine e Limone) ha messo alla prova anche gli equipaggi più esperti per l'onda incrociata e il vento che ha ragggiunto gli 8 m/sec con raffiche continue.

Vincitore in tempo reale un Contender Speciale in legno con terrazze in carbonio progettato a livello sperimentale e portato da Luca Bonezzi. Nella sua scia il 505 di Marco Giraldi e Giovanni Giacometti e l’RS 500 di Eleonora Corica e Jacopo Guagliardo.

Ad aggiudicarsi la vittoria in tempo compensato, invece, il 505 di Marco Giraldi e Giovanni Giacometti seguito dal RS 100 di Claudio Brighenti e dal Trident 16 di Andrea Agostini, Alessandra Vascellari e Giulia Zucchetti.

La Fitzcarraldo CUP era anche valida come ultima tappa del Circuito Tridente 2010 che vedrà i vincitori delle singole manches confrontarsi dal 24 al 26 settembre nelle acque di Venezia nel Trofeo Francesco Morosini.

La molteplicità delle classi veliche partecipanti alla Fitzcarraldo CUP ha comportato necessariamente di adottare codici di penalizzazione per compensare i tempi in classifica di ogni singola classe e ottenere equo e meritorio podio finale. Questo sistema ha soddisfatto velisti esperti, neo regatanti e diportisti unendoli in una esaltante festa della vela su derive.

Presente a terra a vivere la regata come evento, Andrea Stella, Testimonial di questa settima edizione che ha ricevuto come riconoscimento del suo operato di diffusione della vela per disabili, una targa dall'amministrazione comunale e un presente dal Circolo organizzatore. Andrea Stella, infatti, promotore di ideali e valori sociali che si rispecchiano nella vela è, come i suoi predecessori Giovanni Soldini, Andrea Bonezzi, Mauro Pelaschier e Alex Zanotelli, in perfetta sintonia con lo spirito della Fitzcarraldo Cup.

Oltre ai vincitori in tempo reale e compensato sono stati premiati anche i campioni del Memorial "Branco Stancic" riservato alla classe FJ e del "Guerrino Pifferi" per la classe Dinghy 12', e l'equipaggio più giovane in regata Gabriele Foschini (26 maggio 1998) con Federico Visconti (19 settembre 1997) della LNI Brescia Desenzano.

Molto graditi da tutti i partecipanti i premi (sorteggiati al termine della regata, in attesa della classifica e della premiazione) offerti dai commercianti di Brenzone, Malcesine, Torri e Bardolino.

Carlo Devoti e Renata Peroni hanno, inoltre, portato il saluto dei Comuni di Brenzone e Malcesine a testimonianza che della fattiva collaborazione creatasi tra le due Amministrazioni in merito questo evento.

Anche la collaborazione con il vicino Yacht Club Acquafresca, rappresentato dal Presidente Gigi Consolini, rappresentato un punto di forza di questa edizione perchè promette sinergia tra circoli per le future manifestazioni.

Ufficio stampa Fitzcarraldo CUP -Circuito Italiano Long Distance: Paola Zanoni

335/5212943 - pzanoni@libero.it www.fitzcarraldocup.org - www.

compagniafitzcarraldo.it

 

                               

Selvaggia, di Ubi Modena, vincitore del CILD 2010 (Circuito Italiano Long Distance)

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                                                                                      byRevi 21.9.2010