Massimo Donadini nel corso della presentazione della mostra storica di S. Giuliano

Cari amici,

            Giovedì 23 aprile, nel pomeriggio, abbiamo inaugurato la mostra storica su San Giuliano, allestita all’interno del ristorante “Ai pirati”, nell’ambito delle iniziative della prima festa del Polo Nautico.

            Vi invito ad andare a vederla perché, a parer mio, è interessante sia nei contenuti che nell’allestimento.

            E’ giusto ringraziare, al riguardo, Sergio Barizza e Silvia Maguolo che della mostra sono gli artefici, nonché gli altri soci che hanno collaborato alla riuscita dell’evento (senza fare torto ad altri cito Ruggero Zannini e Vitaliano Turchetti).

            Sono seguiti una breve illustrazione del lavoro da parte di Sergio Barizza, due parole di circostanza da parte di Bepi Penzo e del sottoscritto ed un brindisi, gentilmente offerto da titolare de “I Pirati”.

            Insomma: un momento piacevole che ha sottolineato un’iniziativa valida frutto della collaborazione fra soci e società diverse che è lo spirito che sempre dovrebbe animare il nostro Polo Nautico.

            Un’unica piccola ombra, che motiva questa mia nota, è costituita dall’intervento del rappresentante delle ditte del Canal Salso (i “trasportatori” e non solo) presenti nell’area del Parco.

            Presenza ed intervento che non mi erano note ne mi erano state preannunciate ed oltretutto fuori contesto, trattandosi dell’inaugurazione di una mostra a carattere strettamente storico-culturale.

            L’intervento, comunque, ha ripreso un tema caro ai trasportatori, ovvero la comunanza di interessi e di problemi fra ditte di San Giuliano e società sportive della Punta: ne deriverebbe l’opportunità di fare fronte comune nei confronti dell’Amministrazione Comunale, per difendere la presenza di tutti nelle attuali collocazioni all’interno del Parco.
 

            Ovviamente, sia per rispetto del cortese e disponibile ospite (il titolare dei Pirati), sia perché, appunto, quello non era il contesto per un confronto sul tema, non ho replicato, limitandomi a declinare gentilmente l’invito ad una comune foto di gruppo.

            Ritengo però doveroso precisare brevemente a Voi il mio punto di vista.

            Credo che solo ad una condizione vi sia, fra le società sportive e le ditte, comunanza di interessi e di rivendicazioni nei confronti dell’amministrazione comunale.

            Questa condizione è il comune riconoscimento che l’attuale collocazione (delle ditte e delle società sportive) è assolutamente provvisoria, nell’attesa di un doveroso spostamento che liberi le aree che fanno parte a pieno titolo del Parco di San Giuliano ed, anzi, ne costituiscono probabilmente la parte più pregiata.
  

            Se questo riconoscimento avvenisse, personalmente sarei disposto ad unirmi alla rivendicazione di aree idonee – fuori dal parco – che consentano ai trasportatori piena operatività e sviluppo della loro attività imprenditoriale.
 

            Di più, sarei pronto ad unirmi a chi ritiene scandaloso che questa città non sia in grado di reperire tali spazi, ritenendo a livello personale che la collocazione naturale di queste attività di trasporto sia l’isola del Tronchetto, che viene negata con non chiare motivazioni.

            Anche le nostre società sportive hanno un problema di ricollocazione che, diversamente da quello delle aziende, non riguarda la difficoltà di reperire aree (il nuovo centro nautico è definito nel progetto “Di Mambro” e l’area è ben visibilmente individuata e recintata) ma la difficoltà di reperire le risorse finanziarie necessarie.
  

            Noi abbiamo scelto di dare piena disponibilità al trasferimento nel nuovo centro nautico (questo è scritto chiaramente nello Statuto del Polo Nautico Puntasangiuliano, liberamente sottoscritto da tutti i Presidenti delle società sportive), perché – da cittadini di Mestre, prima che da sportivi - condividiamo il progetto del grande parco di San Giuliano, frutto del sogno di Gaetano Zorzetto, ancora in larga parte irrealizzato.
 

            Non mi pare che da parte delle ditte del Canal Salso vi sia lo stesso atteggiamento: altrimenti, per prima cosa, dovrebbero pubblicamente rinunciare al progetto di nuova edificazione di capannoni sulla gronda del parco, presentato e tentato di far passare con colpo di mano del “commissario al moto ondoso”.
  

            Se lo facessero potremmo dare, ripeto, il nostro convinto appoggio alla rivendicazione di una idonea sede ed alla giusta richiesta (che riguarda anche noi, sino alla realizzazione del nuovo Centro Nautico) di potere, nel frattempo, continuare ad operare al meglio nella provvisoria situazione attuale.
  

            Non mi dilungo oltre, anche se sarebbe opportuno sottolineare anche la differenza fra le nostre attività (a carattere sportivo e ricreativo ed a scarsissimo o nullo impatto ambientale) che sono di sicura valorizzazione del parco e quelle della ditte (sicuramente validissime dal punto di vista imprenditoriale e di garanzia di lavoro, ma di forte e negativo impatto ambientale) che, semmai, penalizzano il parco.

            Cordialmente,

Massimo Donadini

30 aprile 2009

  


La cronaca dell'ultimo 'incontro pubblico degli "Amici del Parco" nell'aula magna del Pacinotti

La cronistoria della vicenda: 
dal "golpe" urbanistico del Commissario 
al Moto Ondoso (e del vicesindaco Vianello) all'autocritica dello stesso,
 il Sindaco Massimo Cacciari.