Infatti, ancora una volta il problema del moto ondoso nella laguna di Venezia si è dimostrato una questione assai sentita. L'incontro "Laguna di Venezia. Amici e nemici", è stato organizzato ieri presso la sala San Leonardo a Cannaregio dalla associazione Pax in Aqua, nata appositamente cinque anni fa per contrastare il fenomeno del moto ondoso e, soprattutto, le sue drammatiche conseguenze sul tessuto urbano e ambientale.

"Siamo combattuti tra l'entusiasmo delle nostre battaglie e gli scarsi risultati finora ottenuti. Dobbiamo mantenere un impegno costante". Queste le parole d'esordio del presidente di Pax in Aqua, Paolo Lanapoppi, che ha proseguito: "Serve quanto prima una autorità unificata che si faccia carico del problema. Le competenze divise sono disastrose e, inoltre, solo 28 vigili che si turnano non possono fare controlli seri". Gli scarsi risultati hanno suggerito a Lanapoppi un cambio di strategia, chiesto anche da Stefano Boato: "apriremo singole vertenze con l'amministrazione, anche dure se occorre, per portare a casa risultati".

Al termine dell'intervento, Lanapoppi ha pure reso noto un "manifesto" definitivo con le richieste della associazione, suddivise in venti punti (presto anche all'indirizzo Internet: www.provincia.venezia.it/paxinaqua). 

Tra questi, il riordino dei posti barca per una gestione delle rive non più selvaggia, una segnaletica con i limiti di velocità, una rilevazione costante del traffico (dotando del sistema satellitare Gps tutte le imbarcazioni). 
Ancora, creare punti di approdo per i cosiddetti "granturismo" che non interferiscano con il trasporto pubblico (talvolta più caro per l'utente dei suoi concorrenti privati), un controllo della stazza delle imbarcazioni, sensi di circolazione sensati, un centro di interscambio merci. Oltre alla valutazione sul possibile utilizzo di taxi a remi. Ma, soprattutto, ciò che serve quanto prima è un piano coerente per il traffico acqueo.

Un favorevole interlocutore si è finora dimostrato il consigliere comunale Danilo Rosan, che presiede la decima commissione cui è affidato anche il problema del traffico acqueo. "Il dialogo va continuato assieme - ha confermato Rosan - certo gli interessi in gioco sono notevoli, e necessita più che mai un tavolo dove tutte le categorie siano presenti, anche se non è facile da organizzare per il prevalere di forti interessi di parte". Importante, in questo percorso, pure la solidarietà dimostrata a Pax in Aqua da altre associazioni che si occupano di tutela ambientale, tra cui Italia Nostra, Wwf e Vas.

Riccardo Petito