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Per chi aveva seguito sul Gazzettino i preliminari dell'incontro fra Di Mambro e Cacciari, rimanendo in attesa di sapere com'era finita, oggi trova eloquente risposta nelle pagine del Corriere della Sera. 
Riportiamo integralmente l'articolo, in prima pagina nell'edizione odierna del Corriere di Mestre e Venezia.

Per tutti i soci del Polo Nautico Puntasangiuliano e per tutti gli altri soci delle societą di P.ta San Giuliano e Campalto, un articolo da leggere con la massima attenzione. Dopo anni di conferme circa le buone intenzioni per la costruzione del Polo Nautico, l'Amministrazione attuale sembra darsi una pausa di riflessione.

Una considerazione a parte merita la dichiarazione di Plinio Danieli: il Polo Nautico - dice - non é interessante per barche da 12-14 metri; sarebbe quindi curioso capire come la Darsena Dec - nel Canal Salso - collocata in un contesto "portuale" (rispetto al Polo Nautico) un km pił addentro verso terraferma, servita dalla stessa via d'acqua (canale San Secondo) - si pubblicizzi vantando "800 posti barca...per imbarcazioni da diporto fino a 17 metri..." 
    
Nel frattempo va avanti l'organizzazione di "Per Terra...Per Acqua", iniziativa che vedrą la nautica naturale mestrina e veneziana, alla presenza di Magistrato alle Acque, Consorzio Venezia Nuova, ACTV, Comune e Provincia, inaugurare i pontili per vela, voga e canoa nell'isola di Campalto
Una buona occasione per conoscere un'importante conquista in laguna del pił autentico popolo d'acqua di Venezia e di Mestre...

                                                                                                                                                                           by Revi

     Sabato 27 Agosto 2005