Dai ricorsi Storici alla fichissima Boa Zero
  
Era già successo alla regata delle Saline del 2009 [link], quando la barca "lepre" al comando sbagliò clamorosamente "strada", portando verso Jesolo [!!] tutto il gruppo di testa, fra cui alcuni navigatissimi veterani velaterzisti. 
Dopo quattro anni la Storia si ripete: oggi la "lepre" è Nonna Elvira, della capitana Antonella Ballarin, seguita da altri navigatissimi veterani. Ma la Storia vince sempre, ed è così che la "lepre", seguita da Arzento Vivo, Masorin e Volpoca - solo per citare alcuni in odor di podio - ignora clamorosamente Boa Zero che, offesissima, andrà a rivoluzionare totalmente l'esito della regata. 

Before Boa Zero - Cinquantanove le barche alla partenza, comprese 5 inaspettate in Categoria Bianca. Le previsioni del briefing [link] vengono clamorosamente rispettate; non succedeva dai tempi di Ulisse. Incredibilmente, il giro di vento, osservato nel giorno precedente da "Ciano il gruista" si ripete con puntualità svizzera. Nel giro di un paio di minuti, alle 12.20, i 2 nodi da N-E, sempre più fiacchi, riappaiono a S-E , rinfrancandosi immediatamente a quasi 5 nodi. 
La Giuria deve "girare" il campo [le 3 boe] di 90°; dieci minuti di differimento, quindi felicissime partenze per le Categorie A-B e, dopo 10', C-D-E. Felice anche l'"esperimento" per la Categoria Bianca: anche questa partenza, a soli due minuti dalla precedente, non crea nessu - seppur temuto - problema.
Il passaggio in Seno della Sepa è straordinario sotto mille punti di vista, immortalato - vedremo in seguito - da strepitose immagini. All'uscita dal seno, in punta del Sestante, Nonna Elvira vola come non mai davanti a un drappello di Cat. Marrone e Verde, con i sopraggiungenti Soravento e Arzento - partiti 10' dopo - che incalzano poderosamente. 
Prossima boa, triangolare, arancione e quindi ben diversa e distinguibile dalle altre due boe tonde e gialle: la fichissima star Boa Zero.

After Boa Zero - Ore 13.30. La barca Giuria "Moeca", in B0, segnala alla barca Giuria "Giorgia", battitore libero, che diverse barche hanno ignorato completamente la fichissima Boa Zero, dirigendosi direttamente in Boa1. 
Momento topico, la regata rischia l'ingovernabilità. 
Quante a Quali barche sono "fuori"?
Momenti concitati. 
Dopo un primo rapido controllo del foglio-passaggi-boaZero, risulta il tutto ok per Soravento, Aseo, Fogo e - fortunatamente - per molte più barche di quanto si temeva. E dopo interminabili minuti, finalmente anche Nonna Elvira, Arzento, Masorin e Volpoca si rendono conto dell'offesa a Boa Zero. Siamo nella penultima di campionato, ed è fondamentale  non essere squalificati: Pochi maledetti punti potrebbero essere determinanti per il gran podio finale. 
Nonna Elvira, Arzento, Masorin e Volpoca tornano quindi umilmente indietro, per il necessario inchino a nostra Signora Boa Zero.
La regata - anche se non per tutti - potrà finalmente concludersi  felicemente.
  
Soravento, con Marco Luppi, Enzo Gnone e Federico De Rossi, taglia per prima alla grande, Aseo, cat. Marrone, partita 10 minuti prima e dopo una gara impeccabile, arriva sulla linea dopo un quarto d'ora.
In Cat. Blù Vento di Venezia e Francesca completano il podio, in Cat. Verde è straordinaria Fogo, con guidone CdVM, che risulterà vincitore sull'altra inattesa Ciao, condotta da Giorgio Pavan, e su Zarabin, altro outsider. 
Nella Cat. Marrone, veloce come non mai, Aseo si conferma regina 2013, seguita da Berta, che con Giovanni Salviato ritorna alle prestazioni che furono del compianto padre Elio. Terza Silia, che regalerà anche uno strepitoso filmato-live della memorabile regata.
In gialla, con Arzento "affondato" da Boa Zero e Marmotta incappata nella regata horribilis della sua vita, vince a sorpresa Toga di Alberto Lanzi, seguita dall'Amalia dei sempre più "Belli" e ... dall'indomabile Arzento-Superman [link], che a dispetto di Boa Zero - ma solo grazie ai superpoteri - riesce a ripescare il podio.
In Arancio Levante di Silvio Testa sarà seconda per un'insanabile incomprensione con il Bando di Regata, Attilia le sarà a ruota, mentre ParonGiacomo potrà approfittarne aggiudicandosi la Categoria e la Coppa Trofeo Nuti 2013, assegnata quest'anno al 1° in Arancio.

Non si può sottacere la prima scuffia-donna della plurisecolare storia della vela al terzo. E' successo alle 14.45 del 22.9.2013 a Nord di Boa1. 
La consultazione degli annali dell'epica Storia della vela al terzo, nata in Chioggia a inizio '800, sarà avviata con la massima sollecitudine, ma l'esito è quasi scontato: non risulta sia mai successo a un equipaggio di sole Donne ! 
Grazie dunque a Daniela Guidolin, Monica Ballarin e alla ciosòta Marina Spinadin per aver scritto, complice il boma di Moretta [link], anche questa paginetta di Storia. Nota bene: in CVC, dal 1985, se ne erano visti di tutti i colori, si è rotto di tutto e di più, ma mai - questa la risultanza - nessun boma si era spezzato.

Premiazioni alla presenza di Renzo De Antonia - prima Autorità CONI della Provincia di Venezia - e di Alessandro Zanuoli, Consigliere del Comune di Martellago. Rilevante l'annotazione di Silvio Testa sulla prima regata "Remi-Vela", che risalirebbe al 1941 e a cui la «Soproxi Cup» - sponsor del XV° Trofeo Nuti - si sarebbe inconsapevolmente ispirata.
Coppe, premi ad estrazione e cotillons si sono alternati davanti alla folta platea di oltre 150 regatanti, rifocillati grazie alle doti ristoratrici di Daniela, Fausta, Barbara, Donna e Pia.

L'arrivederci è fra soli sette giorni: Regata Re di Fisolo, ultima di Campionato 2013, con spettacolare passagio fra di trabaccoli.

   di Vittorio Resto

l'anima al terzo dalla fotografia di Tony Peressin

la prima scuffia di sole Donne nella Storia al Terzo

Renzo De Antonia premia Massimo Gin, foto M. Casaro

» L'equipaggio di Soravento: Marco, Federico e Enzo

il Campo di Regata: al centro la fichissima Boa Zero. 

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